چرا خودروسازان آمریکایی بوسیله دنبال پیدایش وانت برقی هستند

قرار است در آینده نزدیک تعداد اضافی وانت پیک آپ برقی راهی راسته آمریکا شود. جنرال موتورز با نمایش یک اعلان دو دقیقه و ۱۵ دم ای برای اولیه هامر الکتریکی خود پا به این عرصه گذاشت. اما علاقه مندان حداقل تا پاییز سال آینده قادر نخواهند بود با این وانت ۱۱۲,۵۹۵ دلاری رانندگی کنند. تسلا نزدیک به یک سال پیش از رسول آپ سایبرتراک رونمایی کرد؛ اما هنوز کارخانه ای درون تگزاس احداث نکرده است که فرمان تولید را اجرا دهد و رزروکنندگان این خودروی الکتریکی شوق دارند سایبرتراک احتمالاً تا اواخر سال آینده به دستشان برسد.



ریوین R1T که یکی از دیگر مدعیان رقابت تو کلاس وانت برقی به شمار می رود، احتمالا با کمی تأخیر به دست مشتریان می رسد. لردزتاون اندیورنس احتمالا در سال ۲۰۲۱، بالینگر B2 احتمالاً سال آینده، نسخه برقی فورد F-150 اواسط سال ۲۰۲۲ و نیکولا بجر (به دلیل مشکلات مدیریتی این باهم اتحاد کردن) در سال ۲۰۲۳ راهی بازار می شود. درنتیجه رقابت بر سر بوسیله مشت آوردن نظر خریداران وانت برقی آمریکایی بیش جدی خواهد حیات.

مشکل اینجا است: هیچ کسی نمی داند خریدار این وانت برقی آمریکایی کیست؟ جسیکا کالدول، مدیر اجرایی بینش ها در وب سایت ادموندز، می گوید:این طور حلق که انسان این درخواست را داشته باشند. من فکر کردن نمی کنم انسان دور غم نشسته و به این قضیه فکر کرده باشند. شما می دانید من الان چه چیزی حاجت دارم؟ یک وانت با موتور الکتریکی؟

جاش تاول، مهندس ارشد جنرال موتورز در زمینه خودروهای الکتریکی، ایده هایی درباره خریداران هامر برقی و نیز درباره اینکه چه کسانی مشتری آن نیستند، دارد. تاول می گوید:محیط زیست و بهتر کردن جهان، دلیل اصلی اکثر انسان برای خرید نیست. عجیب و بسیار پیچیده است که محدودیت بخواهد با خرید هامر به خودروی سبز دست پیدا نرم. برای بسیاری از افراد باور این موضوع سخت است که وانتی غول پیکر شبیه هامر سراسیمه سوراخ های لایه ازن باشد. بسیاری این را باور نمی کنند که هامر بخواهد روزی دلسوز طبیعت و فضا زیست باشد.



در عوض، جنرال موتورز دنبال ماجراجویان صحرا خواه حداقل افرادی است که خودی دارند شبیه ماجراجویان صحرایی باشند. هامر که از سال ۲۰۱۰ تولید نشده، تو بین جنس خاصی از رانندگان جایگاه اختصاص ای محسوس کرده است. جنرال موتورز می خواهد تعلق مندان و هواداران خودروهای بنزینی به این قضیه توجه داشته باشند که باید برای حرکت به سمت مصرف از وانت برقی متقاعد شوند و ممکن است تمام انسان گیتی از آن ها پیروی کنند.

جنرال موتورز بخاطر جذب خریداران بیشتر، تعداد زیادی امکانات متاخر در وانت برقی هامر به کار بنده است. یکی از این توان ها، انفراد لول خرچنگی است که به وانت برقی هامر اجازه می دهد به قیافه اریب حرکت درنگ. اپیک گیمز پلتفرم توسعه ی ورزش آنریل انجین (Unreal Engine) را بوسیله مشیت ساخت نوعی درنگ افزار مخصوص خودرو که اپیک گیمز آن را HMI (رابط انسانی-ماشینی) خطاب می کند، تک استفاده فراغت می دهد. این وانت برقی، برای اولین وهله است که از باتری جدید آلتیوم جنرال موتورز کاربرد می بطی ء و دارای ظرفیت پیمایش ۵۶۰ کیلومتر است و می تواند درون زمان ۳ ثانیه، از حالت ثبات به سرعت ۹۶ کیلومتر به خشکی امدن روزگار برسد.

از بسیاری جهات، پیکاپ های برقی مثل هامر، سایبرتراک و فورد F-150 منطقی بوسیله نظر می رسند. آن ها خودروهای الکتریکی نوک تیز و قدرتمندی هستند و ازآنجاکه قطعات سریع الحرکه کمتری نسبت بوسیله مدل های مهیا به پیشرانه احتراق داخلی دارند، تعمیر و نگه داری آن ها آسان نمدار است. وانت های برقی احتمالاً بخاطر مدتی ارزش بیشتری نسبت بوسیله مدل های جاهل برقی دارند (طبق کتاب آبی کلی متوسط قیمت یک ​​وانت برقی فول سایز ۵۰ هزار دلار است)؛ اما خریداران تو درازمدت می توانند بیش از این قیمت را پس انداز کنند.مقاله های مرتبط:جنرال موتورز هنوز مظفر به ساخت هامر برقی نشده استتصاویر و معلومات فنی وانت برقی هیدروژنی نیکولا منتشر شدوانت برقی ریوین R1T رونمایی شدوانت تسلا سایبرتراک رونمایی شد

بخاطر خودروسازان، تولید وانت فرصتی عالی است؛ زیرا مزایا و سودآوری بیشتری نسبت به سایر وسایل نقلیه موتور دارد. عجله استارتاپ هایی که وانت و شاسی بلند الکتریکی تولید می کنند، تصادفی نیست. قیمت بالاتر آن ها، هزینه های اولین تحقیق، ترقی و باتری را جبران و قیمت آن ها را در مجموع مقرون به نفع خیس از یک سدان ارزان قیمت یا کامپکت می درنگ.

به علاوه، وانت ها (البته مدل های مفت پر حرارت) محبوب ترین خودروهای آمریکایی هستند. هر کسی که بر بازار وانت الکتریکی تسلط داشته باشد، به طور حساب دان بر آینده بازار سلطنت می یواش. کالدول، تجرید گر ادموندز، می گوید:چنانچه سرزده همگی آدم وانت برقی بخواهند، سازندگان آن تو موقعیت مطلوبی قرار می گیرند. هیچ کسی نمی خواهد از قافله ظهر بماند.

هنوز بی آرامی وانت های برقی امروزی ممکن است خودروهای مهمی که افراد وفادار مشتاق آن بودند، نباشند. برای پیروزی در بازار ایالات متحده، خودروسازان در نهایت باید به چیزی فراتر از علایق کنونی دست یابند و به عبارتی، باید آن را برای افرادی تولید کنند که به پشت جامعه آرمانی هستند.



کالدول می گوید:برای تغییر از سوخت بوسیله برق، خودروسازان باید رانندگان را بازنشسته کنند که اقدام خود را تحول دهند؛ بوسیله نشانی شهید رفتارهایی مانند مصرف از یک فناوری نامحبوب در وضعیت فعلی، به یاد واگذار کردن شارژ شبانه خودروی برقی خواه درون نگرش کار، واضح کردن ایستگاه شارژ محلی. این ها چیزهایی هستند که افراد را درباره خودروهای الکتریکی هیجان خورده می کنند. اما اگر خودروسازان نتوانند استعمال کنندگان اساسی را بوسیله این شکل اضطراب زده و علاقه مند کنند، تولید چنین خودروهایی چه واکنش ای دارد؟بیشتر بخوانید:وانت برقی هرکول آلفا معرفی شدفولکس واگن گلف دوگانه سوزش گاز و بنزین معرفی شدهیوندای النترا 2021 با امکانات رفاهی و امان بیشتر معرفی شدآمار کیفی خودروهای تولید ایران منتشر شدشورای رقابت به خودروسازان، مجوز افزایش بها تا ۲۵ درصد رحم

گوگل بزرگ ترین حمله DDoS کتاب را رسانه ای کرد

بنابه اعلام گوگل، ارشد ترین حمله ی DDoS ثبت شده داخل تاریخ، در سپتامبر ۲۰۱۷ با سرعت ۲٫۵۴ ترابیت بر ثانیه (2.54Tbps ) عمل شده است. گوگل و سرو هایش هدف این حمله بوده اند.



داخل گزارشی جداگانه که همان زمان منتشر شد، «گروه تحلیل تهدیدهای گوگل» (TAG) که قسمت قسمت کردن های تهدیدکننده ی سطح فراز را مورد بررسی فراغت می دهد، گفته بود این حمله توسط گروهی با حمایت دولتی عمل شده است.محققان گوگل به خشکی امدن این باورند که این حمله با ایمنی دولت چین انجام شده است

ازآنجا که حملات مذکور ازطریق چهار شبکه ی ارائه دهنده ی خدمات اینترنت چینی (ASNs 4134 ،483 ،58453 و 9394) صورت گرفته بود، محققان TAG باور داشتند این حملات توسط گره یا بوسیله واسطه ی حمایت های دولتی چین صورت داده است.

دامیان منشر، از مهندسان امنیت گوگل کلاد، می گوید فرستاده ۲٫۵۴ ترابیت بر ثانیه، نقطه ی اوج کمپینی کبد ماهه بود که با مصرف از وضع های مختلف حملات، زیرساخت های مالک گوگل را مافوق فشار قرار می داد. منشر در ادامه می گوید:مهاجمان از چندین شبکه بخاطر جعل ۱۶۷ Mpps (میلیون سپرده در ثانیه) به ۱۸۰ هزار آقا CLDAP ،DNS و SMTP آسیب پذیر کاربرد کرده اند.

این مدال می دهد ظرفیت حملات به قدری بالا بوده که [تنها] مهاجمی با منابع کافی قادر به انجام آن است. این حمله چهاربرابر بزرگ تیز از حمله ی ۶۲۳ گیگابیت برثانیه ای بات نت Mirai تو سال ۲۰۱۶ بود که تا پیش از این، رکورددار بزرگ ترین حمله ی DDoS محسوب می شد.

حمله ی سال ۲۰۱۷ بوسیله زیرساخت های گوگل، حتی از حمله ی ۲٫۳ ترابیت برثانیه ای DDos که داخل فوریه سال جاری میلادی زیرساخت های خدمات وب آمازون (AWS) را هدف گرفته وجود نیز بزرگ تر است.

با وجود مخفی نگه داشتن این حمله بوسیله مدت سه سال، گوگل امروز به دلایل مختلفی از جمله افزایش آگاهی درباره ی بیشتر شدن حملات DDoS هکرهای دولتی، این واقعه را رسانه ای کرد.

تیم امنیتی گوگل کلاد همچنین خواستار آگاهی رسانی درباره ی شدیدتر شدن حملات DDoS درون سال های آینده، هم زمان با اضافه کشف کردن پهنای باند اینترنت است.

در گزارش دیگری که هفته ی گذشته منتشر شد، شرکت دیتاسنتر Equinix پیش بینی کرده است که پهنای باند اتصالات جهانی تا سال ۲۰۲۳ حدود ۴۵ درصد (بیش از ۱۶,۳۰۰ ترابیت به خشکی امدن ثانیه) افزایش پیدا کند.بیشتر بخوانید:اریک اشمیت: شبکه های اجتماعی بلندگوی بی عرضه ها هستنددسترسی به گوگل پلی موزیک برای فدایی از کاربران ایستا شدمسیریابی حرکت دورانی سواران با قابلیت متاخر Google Mapsطرح ویژه گوگل بخاطر فروش پیکسل 4a؛ ماهانه ۹ دلارمایکروسافت با عبور از گوگل به سومین برند باارزش جهان دگرگونی شد

حاشیه های آخرین مناظره ترامپ و بایدن؛ میکروفون های معقول! | ترامپ حسابی تمرین کرده بود؟

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، آخرین مناقشه نامزدهای جمهوریخواه و دموکرات انتخابات ریاست جمهوری آمریکا، بامداد جمعه دوم آبان ماه و یازده روز قبل از برگزاری انتخابات این سرزمین در روز ۱۳ آبان ماه ساری برگزار شد. قرار بود این سومین مناقشه دو نامزد باشد اما به برهان ابتلای دونالد ترامپ به کرونا، قرار شد مناظره دوم بوسیله صورت مجازی برگزار شود اما مخالفت ترامپ با مناظره مجازی، این مناظره تبدیل بوسیله گفت و گوهای تلویزیونی دو نامزد با دو شبکه خبری بوسیله طور جداگانه درون روز ۲۷ مهرماه شد.  آخرین مناظره بایدن و ترامپ | از ترساندن ایران تا زمستان سیاه کرونا | بایدن: فقط اسناد را علامت بده؛ بازی را تمام کن!

مناظره نخست ترامپ و بایدن روز نهم مهر ماه گذشته برگزار شد. نتایج نظرسنجی های ادا شده درباره بحث ابتدا حاکی از آن بود که بایدن عملکرد بهتری در آن مباحثه داشته است؛ مباحثه ای که مملو بود از بی اخلاقی های ترامپ و قطع دوباره حرفهای بایدنتوسط مستاجر مونارنجی کاخ سفید. با وجود اینکه صندوق بحث بارها و بارها از ترامپ خواست به زمان گلچین شده بخاطر پاسخگویی هر طرف و هنجار مباحثه حیثیت بگذارد اما ترامپ دهها بار وسط حرف بایدن پرید.

حالا به دلیل همین بی اخلاقی ها که ابکی موجب رنجش مردم آمریکا شده بود به گونه که همان روز کاشناسان شبکه سی ان ان اذعان کردند "انسان آمریکا شکست خورده مبصر مناقشه دو نامزد بودند"، مناظره امشب خواه همان مذاکره دوم و آخر، با شکلی عجیب و بلکه کودکانه برگزار شد؛ کنترل میکروفون ها از اختیار نامزدها خارج شد تا به محض کامل شدن وقت پاسخگویی آنها، دیگر حرف هایشان را دنباله ندهند یا حرف های رقیب خویشتن را قطع نکنند.

به گزارش شبکه های خبری، از چندساعت پیش از مبدا مناظره، طرفداران دو داوطلب با حضور تو خارج از نگرش مناظره درون بخانه برگشتن نشویل، پیشگاه یافتند. طرفدارن بایدن تو یک سوی خیابان و طرفداران رقیبش درون سوی دیگر. 

طرفداران بایدن شعار می دادند که با رای های خویشتن ترامپ را از قصر سفید اخراجی می کنیم اما درآن سوی خیابان، طرفداران ترامپ کمال مطلوب می دادند که او را چهار سال دیگر داخل کاخ سفید نگه خواهند داشت.

لظحاتی قبل از مناظره مادام ملانیا ترامپ همسر دونالد با ماسک مشکی هوشیار سالن مناقشه شد.

ترامپ عقب پیش از مناقشه هنگامی که با هواپیما عازم بطرف خانه نشویل بود، در درون جت تست کرونا داد و نتیجه آزمایش سلبی وجود.

خانم جعبه مناظره که از مجریان شبکه ان بی سی آمریکا بود، با خوشامد گویی بوسیله دو نامزد، در همان شروع تشریح عدالت که میکروفون ها فقط به اندازه زمان قانونی که هر داوخواه می تواندحرف بزند، روشن خواهد شد و بعد از دو دقیقه بطور خودکار خاموش خواهد شد.

سوال ابتدا مباحثه در باره تلاطم مسری کرونا داخل آمریکا حیات. ترامپ اولیه نامزدی حیات که پاسخ داد.

ترامپ یک مرحله دیگر با فرافکنی سوء مدیریت دولتش داخل مهار شیوع شکاف دار وار و مرگبار کرونا داخل آمریکا، وهله دیگر توپ را به زمین چین انداخت و گفت که همه این ماجرا تقصیرچینی ها است.

در قدری دیگر از مناظره، بایدن با اشاره فرار مالیاتی ترامپ، او را با جملات خود تک هجمه قرار انصاف. بایدن مدعی شد ترامپ با پول های اضافی که از کار و کاسبی هایش، از هتل هایش و از روسیه و چین بدست می اورد، از پرداخت مالیات مسامحه می رود.

این بار ترامپ ناچار بود وقت را رعایت بطی ء. تسکین تر از مناظره قبل نشان داد. معلوم بود که مشاورانش قبل از این مذاکره حسابی با او تمرین کرده بودند . قوطی نسبتا مسلط کنار مناظره بود. مناظره به رغم حرف های مشهود و خشونت که دو طرف درباه حزن زدند، نسبتا آرام برگزار شد.

در پایان مناظره، کارشناسان شبکه سی ان ان پارسا بودند که این مناظره بوسیله لحاظ نظم بی اندازه بهتر از مذاکره شروع بود و حداقل مردم متوجه می شدند که دو طرف چه می گویند. این کارشناسان درون عین حال معتقد بودند که حرفهای ترامپ متشابه مناظره مقدمه پر از دروغ حیات به ویژه در خصوص بحران کرونا و واکسن کرونا و ....

سرویس حمل و نقل اشتراکی تپ سی رونمایی شد

تپسی سرویس جدیدی برای محموله و نقل عمومی راحت تر و به صرفه پر حرارت رونمایی کرد. درخت سرو «هم خط» تپسی با همکاری استارتاپ «به همراه» و بر پایه ی استفاده از خودروهای پرظرفیت مانند مینی بوسه و اتوبوس مدل سازی شده است. هزینه ی اقتصادی و راحتی کاربری، این سرویس را به جایگزین مناسبی برای محموله و نقل اشتراکی تحول می کند.

عالمگیر کرونا باعث شده است استعمال از اسباب حمل و نقل عمومی همواره با نگرانی همراه باشد. همین موضوع می تواند استفاده از گزینه هایی که در آن ها موارد بهداشتی بیشتر تجلیل می شود و افراد ناچیز تری از آن ها استفاده می کنند، ایمن مرطوب کند. انفراد هایی همچون فروش بلیط نصف حجم خودرو، حفظ بور ی فیزیکی ایمن تو خودرو، اضطرار استفاده از ماسک برای راننده و مسافر و حاضر بودن نیاز به محضر تو ترمینال ها و ایستگاه های شلوغ، جزو مزایای سرویس تپسی محسوب می شود.





بخاطر استعمال از سرویس «هم شیار» کاربر باید زمان و نگرش تردد خود را از پیش در تپسی پروگرام ریزی کند؛ این امر می تواند از اتلاف وقت ردیابی کند.

کاربران می توانند ازطریق نسخه ی به روز اپلیکیشن تپسی، بعضی بلیط بوسیله دلخواه، تهیه کنند و رأس ساعت مشخص شده، در جایگاه مد رویت سوار مینی بوس شوند. همچنین نیاز به جابجایی بین خطوط مترو و اتوبوس درون مسیرهای طولانی از بین می رود و کاربر می تواند بی مو مسیر را از مبدأ تا مقصد، عاری جابجایی و امید هنگام کند.

فاز مطلع سرویس هم خط تپسی بوسیله صورت محدود در مسیرهایی داخل تهران دردسترس کاربران صبر می گیرد و تو ادامه، با ظرفیت بیشتر تو تهران و شهرهای ارشد توسعه داده می شود. کاربران برای استفاده از این سرویس، لازم است آخرین نسخه ی نرم افزار تپسی را از وب سایت این شریک شدن دریافت و گمارش کنند.

پیش از این هماسنپ سرو تاکسی خطی را راه اندازی کرده بود که عملکردی مشابه سرویس تیمار خط تپسی داشت؛ اما با شیوع کرونا نتوانست در جلب رویت کاربران و رانندگان موفق باشد.بیشتر بخوانید:قیمت پایین و سیستم عامل بومی؛ دو اولویت در تولید گوشی ایرانیمیزان خرید موبایل از واردات قانونی آن پیشی گرفتواردات ماینر ارز دیجیتال بوسیله مناطق آزاد تجاری مشروط به ثبت وصیت شدمدیر «پیمنت۲۴» تو آمریکا به ۲۳ ماه زندان محکوم شدوزارت ارتباطات لایحه مسئولیت ارائه دهندگان خدمات حوزه فناوری مفروضات را ارائه کرد

کنایه های بینش الهدی بوسیله رئیس جمهور

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، آیت الله علم الهدی در سی وسومین هفته برگزار نشدن نماز جمعه در مشهد مقدس، مطالبی در تک رحلت پیامبر اکرم (صلوات الله علیه)، اندوه آینده امت و تحریف جریان مستند اسلام، مظلومیت امام حسن مجتبی (ثمر السلام)، تحریف تاریخ اسلام داخل عهد معاصر و مطابقت ناتوانی های مدیریتی با تحریف تاریخ را داخل قالب «خطبه مجازی» جمعه ۲۵ مهرماه در حرم امام رضا (علیه السلام) تقریر کردند که تو ادامه می خوانید:

بسم الله الرحمن الرحیم
الحمدالله، اشهد ان لا اله الا الله وحده لا همدستی له و اشهد ان محمد عبده و رسوله و اشهد ان امیرالمؤمنین (علیه السلام) (علیه السلام) علی بنیان گریان طالب و اولاده المعصومین هم حجج الله علی الخلق اجمعین.

اللهم صل وسلم علی عبدک و حبیبک و رسولک محمد سیدالاولین و الآخرین و علی عترته الهداة المعصومین رخسار علی امام المنتظر المهدی روحی و ارواح العالمین لتراب مقدمه الفداه.
عبادالله، اوصیکم و نفسی باتقوالله

همگی شما برادران، خواهران و خودم را به تقوای الهی سفارش می کنم.

سالروز رحلت جانگداز نبی مکرم اسلام و شهادت مظلومانه سبط اکبر آن حضرت، معصوم مجتبی (علیه السلام) را محضر همه شما عزیزان، بینندگان معتبر و شنوندگان معظم تسلیت عرض می کنم.

امیدوارم درون روزهای ته ماه صفر که پایان ۲ ماه عرض ارادت بوسیله ساحت ولایتمدار پیغمبر اکرم و بومی بیت آن حضور هست، اجر و عطیه طولانی دو ماه ماتم را از پیشگاه با کفایت صدیقه اطهر علیها سلام اخذ کنیم؛ امروز بهره است که ملت اسلام یتیم شد و بابا عزیزی را جهان اسلام از دست داد، پیغمبری که در عرصه هدایت و ارشاد و تربیت امت، رنج های فوق العاده ای تحمل کرد، مسئله ای که برای امروز باید مورد توجه ما استراحت بگیرد، جریان آخرین لحظات پیغمبر اکرم (صل الله علیه وآله وسلم) است.

حیات مقدس مولا امیرالمؤمنین (دشت السلام)، تنها کسی که تا آخرین نفس در محضر سفیر الله بودند، نقل می کنند که آخرین جملاتی که پیغمبر اکرم بیان می فرمودند این بود که فرمودند «اغتم الامتی»، طولانی بی قراری و مصیبت من در آخرین لحظات جان دادن، امت من هستند؛ مسئله غم پیغمبر برای امت، تفسیرهای متنوعی دارد، تو یک تعبیر کردن سطحی گفته می شود غصه پیغمبر نسبت بوسیله گنه کاران پیرو بوده است که مثلأ سرنوشت آنان در آخرت چه می شود. نگرانی پیامبر از آینده امت اسلام

برادران و خواهران، این نکته را باید بدانیم که تمام مبانی و اصولی که ما نسبت به پیغمبر اکرم و ائمه معصومین معتقدیم، مجموعه این اصول، عقیده و باورمندی خویشتن آنان بوده است برای اینکه این اصول از خویشتن آنان به ما رسیده، یکی از اصولی که ما نسبت بوسیله پیغمبر و ائمه معصومین پارسا هستیم، عنصر شفاعت است، پیغمبر اکرم به تمام این مقام و اشکوب شفاعت و تمام مرزوبوم و انفراد اختیار و قدرت وساطت خودشان که تک اجازه پروردگار قرار پژمان است، معتقد بودند؛ وقتی رسول الله این اختیار گسترده خدادادی را در وعده شفاعت گنهکاران   امت درون چیز پهن محشر برای خودشان اعتقاد داشتند و تک اعتقاد نبی مکرم اسلام بود، معنا ندارد پیغمبر برای گنهکاران امت تو قیامت غصه بخورند با این که خود پیغمبر غلبه وساطت دارند و با شفاعت آنان، طبیعی است که شفا مشخص می کنند و آن بخش از امت که به ظاهر جزو پیرو پیغمبر به احصائیه می آیند و در خط شفاعت پیغمبر قرار نمی گیرند، در حقیقت عناصر و عواملی هستند که پیغمبر اکرم نسبت به آنان نه مسئولیت دارد و نه تعلق که درون لحظات پایان عمر بگوید «اغتم الامتی» و مقصود، آن دسته از گنهکاران ملت باشد که از حوزه مداخله قاصد الله خارج شده اند.

پس باید برای این جمله پیغمبر داخل یک تفریق جدی تری خیال کنیم، این که پیغمبر فرمودند من بخاطر امتم رنجیده هستم، مربوط بوسیله تجربه ای بود که فرستاده الله نسبت به امت های گذشته داشتند و یا مربوط بوسیله اطلاع دادن غیبیه بوده است که حیات مقدس پیغمبر اکرم نسبت بوسیله سرنوشت ملت درون همین عرصه زندگانی این جهانی داخل آینده داشتند.

امتحان پیغمبر نسبت به امت های باجناق این بود که ملت ها سپس از این که روند الهام و نبوت از آنان قطع شد، قرض را تحریف کردند و با تحریف دین از شیار شریعتی که خداوند به وسیله پیغمبرشان فرستادند، پر ازار شدن، این تحریفی که به دست امت های سلف نسبت به دین صورت گرفت و انحرافی که در قسمت امت های باجناق به بود آمد، طبیعی وجود که پیغمبر اکرم را نسبت بوسیله قسمت این امت و ابتلای آنان بوسیله این مشکل، بوسیله تیمار بیندازد و رسول الله غمگین بشود مخصوصأ نسبت به اخباری که از طریق غیب و جبرئیل به پیغمبر اکرم نسبت بوسیله آینده پیرو رسا بود، این نکته، نکته غم پیغمبر است. اجرای روند اجتماعی دینی به دست امت است

خداوند متعال برای این که مذهب پیغمبر را نسبت به تحریف اصل طریقت حفظ کردن کند، تضمینی به پیغمبر داده بود، فرموده بود «إِنَّا نَحْنُ نـزلْنَا الذِّکْرَ وَإِنَّا لَهُ لَحَافِظُونَ» بوسیله همان میزانی که این قرآن را ما نازل کردیم و در کاستی قرآن بر تو پیغمبر غیر از ما، دیگری نقش نداشته است، قران را حفظ می کنیم و نمی گذاریم شبیه تورات و انجیل در دسترس تحریف قضیه پیرو زیان اور قرار بگیرد.

این مسئله به وسیله موجد وجهه شد که عنصر طریقت دچار تحریف نمی شود ولی اجرای دین، سرنوشت دین، جریان اجتماعی و شخصیت خارجی و دل طریقت که تو جامعه باید ارج های قرض حاکم بشود، دیگر اشتی بخشی از طرف موجد ندارد، به دست امت است و در تحریف سیلان و اجرای دین، ممکن است پیرو دچار خمیدگی بشوند لذا آخرین جمله پیغمبر اکرم این بود که «من غم امتم را دارم».

پیغمبر اکرم تدفین نشده حیات و بدن پیغمبر روی زمین بود، اولین خال تحریف و انحراف رخ داد، رهبری از خط امامت که خط تداوم وحی بود، خبیی شد و رهبری پیرو درون جریان غیر تداوم وحی استراحت گرفت، از اینجا دگرگون سازی و خمیدگی تعاقب سر تیمار می آمد، در مقاطع مختلف تو موضع های گوناگون و تو مقابل این دگرگون سازی و انحرافی که امت گرفتار شده بود، تنها جریانی که مقابله می کرد و در مقابل این دگرگون سازی و انحراف می ایستاد، قضیه عترت و اهل بیت پیغمبر بودند و داخل گوهر رسول الله، آن مظلومیت که عزیزانش از دیدن تقابل با انحراف کیش و تحریف سرنوشت امت عمل می دادند، یادآوری آن مظلومیت ها تو لحظات آخر برای پیغمبر دلخراش حیات. شهادت مظلومانه امام حسن (علیه السلام)

برادران و خواهران، از امروزی که رسول الله جان به جان آفرین عودت کرد، امت نسبت به پیغمبر اکرم داغدار شد، ۴۲ سال بیشتر نگذشت، کنار بناء همین پیغمبر و تو پیاده شدن مقبره رسول الله، جنازه مسموم عزیزترین عزیزانش، سبط اکبرش، هدف تیرهای زهرآلود قرار گرفت.

۴۲ سال از داغ امروز پیامبر گذشت، جنازه امام حسن (علیه السلام) امروز پهلو درون خانه پیغمبر هدف مقصد صبر گرفت، وقتی این جنازه را منتقل کردند به بقیع، آمدند بدن را از میان تابوت دربیاورند، دیدند هفت چوبه تیر بر بدن مسموم نازنین امام مجتبی (علیه السلام) مکان خمود است، ای خدا امام حسن (علیه السلام) همه وضع مظلومیت را داخل عمر خودش معاینه کرده بود، مواقعی که به مسجد می آمد، خطیب بالای منبر به بابایش علی (دشت السلام) دشنام می رحم.

در محله و میدان می آمد، دوست و دشمن یا «مذل المؤمنین خطابش می کردند، درون خانه هم سرش را کنار عادت قاتلش می گذاشت، فقط تنها چیزی که در روند مظلومیت معصوم مجتبی (دشت السلام) نقش نداشت، این بود که شهادت پیشگاه در یک میدان نبرد مسلحانه صورت نگرفت، لحظه شهادت اسلحه و تیر و سرنیزه به خشکی امدن بدن نازنین معصوم حسن (علیه السلام) وارد نشد، آنطوری که بدن پاره پاره حسین مظلوم در سرزمین کربلا قطعه قطعه شد که انگار باید این مظلومیت و مصیبت نیز بر امام مجتبی (میوه السلام) مسبوق می شد، هفت چوبه تیر بر بدن مسموم معصوم حسن (محصول السلام) خبردار شد.

وقتی خواستند این بدن را از میان تابوت دربیاورند و مشاهده کردند با این هفت چوبه تیر، بدن انگار بوسیله تابوت دوخته شده، جوانان بنی هاشم جلو آمدند، سید سیدالشهدا را به یک طرف بردند اختتام برادر حوصله ندارد هفت چوبه تیر آن هم پیاده شدن بدن مسموم برادر مشاهده کند، توجه به این مظلومیت برای پیغمبر در نفس مرگ، جانکاه بود، این لحظات آخر سفیر الله، سیدالشهدا در حالی که یک آقازاده ۶ ساله بود، آمد نظر بابا دکمه های پیراهن پیغمبر را باز کرده، وقت آخر جدش رسول الله است، معصوم حسین  (علیه السلام) خودش را روی سینه پیغمبر انداخت، صورتش را روی سینه پیغمبر گذاشت، وضعی بوسیله وجود آورد که این وضع، سوژه یک مصیبت برای مظلومیت حسینش شد.

از این مسئله ۵۰ سال بیشتر نگذشت، همین بدن مدخل پاره روی مزار بی ریا بود، خواهرش  زینب آمد، یادآور این لحظه شد، لحظه ای که ضابطه برادر روی سینه پیغمبر است با آن لمحه ای که بدن حصه جزء و چاک چاک برادر روی زمین قرار گرفته، فریاد زد آیا تو حسین منی؟ «ای جزء بسرنوشت شوم دچار کردن پیکر، آیا داخلی حسینم؟ ای طریق بریده از تن، آیا داخلی حسینم؟» فریاد زد « یَومٌ عَلیٰ صَدرِ المصطفیٰ. وَ یَومٌ عَلیٰ وَجهِ الثَّریٰ»، برادر، یک یکروز روی سینه پیغمبر قرار گرفتی، امروز روی زمین با بدن بخش پاره واقع شدی.

در آن لحظات آخر، نقل شده از بود مقدس امیرالمؤمنین (علیه السلام) که حضرت فرمودند آخرین زمزمه ای که پیاده شدن لبان پیغمبر بود درون حالی که حسین ۶ ساله خودش را روی سینه پیغمبر انداخته بود، این وجود «ای یزید غلام با در چه کردم؟ ای  یزید چرا اینقدر مرا آزار می دهی» انگار آن لحظه پیغمبر اکرم با آن چشم و دید وحی مشاهده کرد زمانی که قانون بریده حسینش در میان تشت زر زیر لوح خیزران یزید صبر بگیرد. جریان تحریف اسلام در صدر اسلام خلاصه نمی شود

پیغمبر (صلوات الله علیه) برای این تحریف و انحرافی که خراج اش بخاطر مقابله عزیزانش در مقابل این انحراف، به مظلومیت آنان منتهی شد، برای این فرمود «اغتم الامتی»؛ معمولأ این مسائل را تا جریان کتاب صدر اسلام اختصار می کنند و تنها در همان زمان تفکر می کنند بوده، بی قراری اش برای مظلومیت زهرا (سلام الله علیها)، معصوم حسین (محصول السلام)، معصوم حسین (ثمر السلام) و عترت بود، نه، این تنها غم پیغمبر نبود، اندکی از غصه رسول الله بود، این که فرمود «اغتم الامتی» بخاطر امتم افسرده هستم، برای پهنه زندگی امت تو همگی زمان ها بود.

دشوار دگرگون سازی درون تقدیر امت عزب به آن زمان خاص نداشت، شاق خمیدگی پیاده شدن اثر دگرگون سازی در قسمت امت، مشکلی است که درون پهنه تاریخچه تا به امروز ادامه داشته است، یعنی هر جریانی تو امت اسلام درون رأس قدرت راحتی گرفت، منافع و تداوم قدرت سیاسی خودش را با تحریفی در تقدیر و اجرای اسلام مطابقت کرد، این شاق خصوصی عهد یزید، معاویه، بنی امیه و بنی عباس درون صدرا اسلام نبود، متأسفانه الان غم همین بغرنج وجود دارد.

یعنی همین الان هم آدم رفتند سینه گیرایی را مقابل گلوله داغ گرفتند، بچه هایشان را به قربانی پیغمبر فرستادند، یک نظم ولایی تشکیل دادند که کمتر کم جریان حاکمیت اسلام به آن تداوم وحی و قضیه وحی که شیار امامت حیات منتقل بشود، با این کیفیت، می بینیم یک عده مسئله های فرصت طلب و قدرت یاب در همین عرصه بر اثر این که یک روزی بوسیله یک فرصتی می رسند و قدرتی را به مشت می گیرند، در وضعیت تداوم غلبه و قدرت مداری خودشان درون مدیریت کشور، هر انقراض و ناتوانی که دارند، این را با یک تحریفی در تاریخ اسلام و سرنوشت پیرو تطبیق می کنند.

وقتی نتوانستند جامعه را مدیریت کنند و نتوانستند مسئله اقتصاد و معیشت مردم را مدیریت کنند، قدرت مدیریت نداشتند، فرافکنی می کنند و مشکلات مدیریت خودشان را به حساب فشار خارجی، تهاجم اقتصادی و بایکوت اقتصادی دشمن قرار می دهند، روش حلی که می دهند این است که دست به دست متخاصم بدهیم و با دشمن بسازیم، چرا؟ ما شهید و خون دادیم، ۴۰ سال مثل درختی که آب به پایش ریخته شود، در این ۴۰ سال خون به پای درخت قیام ریخته شده تا این انقلاب ۴۲ ساله بشود، با این کیفیت، همه خون ها را زیر پا بگذاریم، برویم دست به دست متخاصم بدهیم از طرف شما غلبه مدیریت ندارید!؟ مشکلات مدیریتی را به تحریم اقتصادی ربط ندهید

شما چنانچه نمی توانید معیشت مردم را اداره کنید، قشر آسیب پذیر مشت به دهن ناتوان، باید مرغ کیلوی ۲۰ هزار تومان بخرد مربوط به نمی توانید نهاده دامی را توزیع کنید، غلبه مدیریت توزیع نهاده دامی ندارید، به جای این که نهاده دامی را به مرغ دار بدهید، دادید به دلال که داخل بازار آزاد بفروشد، خب شما نمی توانید توزیع را مدیریت کنید، انسان فقیر برود مرغ کیلویی ۲۰ هزار تومان بخرد، بعد بگویید این مشکلات مال تحریم اقتصادی است و برویم با دشمن بسازیم.

 آن حزن برای این که یک تماشاگر دینی برای خویشتن پیدا کنید، بیایید کتاب اسلام را تحریف کنید، بگویید «معصوم حسن (علیه السلام) وقتی یک شماره از اصحابش گفتند جنگ با معاویه را ادامه بده، معصوم حسن (محصول السلام) گفت شما اقلیتید، اکثریت می گویند صلح!»، کجای تاریخ و روانی زندگی امام حسن (علیه السلام) چنین چیزی نوشته شده؟ اصلأ قضیه صلح امام حسن (علیه السلام) نظرخواهی از آدم نشده، یک جریان دموکراتیک مردمی نبوده. خواص به امام حسن (ثمر السلام) خیانت کردند

خواص در زمان معصوم حسن (دشت السلام)، آنانی که خودشان را همه کاره قرض و تزیین دینی می گرفتند، به امام حسن (میوه السلام) غدر کردند، این ها از معاویه پول گرفتند، بدره های زر گرفتند، هم حاکم و اندوه لشکریانشان، ۸۰ هزار نفر از سپاه ۱۰۰ هزاره نفره امام حسن(میوه السلام)، یک شبه بوسیله خاطر پول بوسیله معاویه پیوستند، خواص خیانت کردند و معصوم حسن (دشت السلام) را مجبور به طلاق اغتشاش کردند، پای مردم وسط نبود، دموکراتیک مردمی نبود که بگوییم آدم صلح خواستند. مخاطره امروز ملت اسلام، خیانت خواص است

این دنیاپرستان، قرض فروشان، پول بگیران و آدم های سازگار با دشمن نجس خائن اموی و معاویه باعث شدند معصوم مجتبی (علیه السلام) مظلومانه ترک جنگ کند؛ آنی که امروز برای ما به نشانی قضیه تجربه تاریخی است، این است که خواص ممکن است خیانت کنند، خواص ممکن است با دشمن بسازند، منافع قدرت یابی و مادی خودشان را درون حاکمیت متخاصم ببینند، حجت معصوم امام که به جای حجت معصوم حسن (محصول السلام) هست، تک و عزب بگذارند در موافق دشمن، این خطر امروز ما را ترساندن می کند، همان خطری که معصوم حسن (علیه السلام) را ترساندن کرد و همان خطری که به قاعده امام حسن (دشت السلام) آورد، آن خیانت خواص بود، خیانت خواص را به شمار مردم نگذارید، خواص آمدند و گفتند صلح، آن غم بوسیله فکر پولی بود که از معاویه پژمرده بودند نه این که انسان بگویند.

این که امروز تاریخچه اسلام را دگرگون سازی کنند، بوسیله پای معصوم مجتبی مظلومی که هنوز اندوه مظلوم است، یک نسبت ناروا بدهند و سپس بی آرامی تفسیر کنند برای خودشان که پس راهکار ما این است که با دشمن بسازیم و مشت بوسیله دست دشمن بدهیم، همان کارگر که امام حسن کرد! این حکم با آن حادثه ای که امروز در ثقیفه بنی ساعده رخ انصاف داخل حالی که بدن پیغمبر روی زمین بود چه فرقی دارد؟ مسئله تحریف قسمت امت اسلام و خمیدگی در تحریف، در جوهر مربوط به آن زمان عزب نبود، پیغمبر که می گوید «اغتم الامتی»، من تیمار امت دارم، برای امت امروز اسلام نیز پیغمبر اکرم غمگینند، برای همه پهنه امت مسئله هایی که کنار سر امت می آید و تو رهگذر سرنوشت دیپلماتیک امت قرار می گیرد، پیغمبر را اندوهگین کرده است.

ای خدا، رسول الله با یک قلب غمگین و با یک قلب آزرده ای امروز چشمانش را روی بی آرامی گذاشت و امت را یتیم کرد؛ خدایا، به ما توفیق بده که در شیار پیرو مرحومه پیغمبر، در مقام مقابله با هر تحریف و انحرافی که در تو جامعه ما تو دگرگون سازی سرنوشت پیرو و اجرای دین به بود می آید، همانطور غلبه مقابله و مبارزه داشته باشیم که فرزندان پیغمبر مقابله کردند، انطوری که امام حسین (علیه السلام) مبارزه کرد، مبارزه کنیم، آنطوری که امام حسن (علیه السلام) با همگی مظلومیت ها مبارزه کرد، امروز بتوانیم داخل لفافه قدرتی که به حمدالله کنار اثر خون شهدایمان بوسیله مشت آوردیم، همانطور با تحریف و انحراف امت در داخل و با تهاجم متخاصم از خارج مقابله کنیم، وفادار محضر مقدس پیغمبر اکرم باشیم و قلب رسول الله از دین داری و کیش مداری ما داخل امروز، شاد و شادمان باشد.

خدایا روز حیثیت جهانی پیغمبر اکرم و روز ابهت اسلام و رسول الله، فرج و ظهور مولایمان، بقیةالله عقب انداختن بفرما، ارواح مطهره شهدا و روح مطهر معصوم افضل ما را از دعا و نیایش و اشک و عشق امروز ما بهره مند بگردان، سایه لبالب برکت مقام معظم رهبری کنار قاعده ما مستدام بدار، دشمنان ناپاک ما درون جبهه های کفر و مغایرت و استکبار، ذلیل و نابود و ریشه کن بگردان.

کیفیت دوربین هواوی میت 40 چقدر است؟

هواوی قصد دارد میت ۴۰ را در ۱ آبان معرفی کند. این گوشی هوشمندی به دید می رسد دوربین باکیفیتی داشته باشد. امروز مقدماتی تصویری ثبت شده با دوربین این تلفن همراه هوشمند منتشر شد. درواقع، هواوی از دوربین به نشانی یکی از محدودیت های مهم میت ۴۰ شهرت برده است.

تصویری خمود شده با میت ۴۰ را رئیس بسرنوشت شوم دچار کردن موبایل این همکاری در شبکه ی اجتماعی ویبو منتشر شده است. در این تصویر، عکس طولانی ماه در روز روشن را مشاهده می کنید. چیزی که این عکس را شگفت انگیز می کند، نمونه جزئیات متجاوز زیاد سطح ماه است.

مقاله ی مرتبط:

هواوی میت 40 و میت 40 پرو داخل رندرهایی متاخر رؤیت شدند

هواوی یکی از اولین شرکت هایی است که عکاسی از سطح ماه را به روندی بسیار مهم بخاطر دوربین گوشی های موبایل تغییر کرده و با این کار غلبه بزرگ نمایی گوشی های خود را مدال می دهد. این شرکت ابد سعی کرده است کیفیت دوربین گوشی های خود را افزایش دهد و حالا بوسیله نظر می رسد که با میت ۴۰ هم دقیقا همین کار را انجام داده است.

گفته شده است که دوربین پا بر جا میت ۴۰ حسگر ۵۰ مگاپیکسلی دارد که می تواند درون حالت آهسته با سرعت ۷۶۸۰ فریم بر ثانیه و با کیفیت Full HD فیلم برداری کند.

براساس شایعات، گوشی میت ۴۰ بوسیله تعداد انبوه تولید نمی شود که دلیل آن هم تولیدنشدن تراش های بسیار این همکاری پس ازآن از تحریم های آمریکا است. به احتمال متجاوز میت ۴۰ و میت ۴۰ پرو آخرین گوشی های هواوی با تراشه Kirin خواهند وجود.بیشتر بخوانید:مقایسه آیفون 12 مینی با آیفون SE 2020آیفون ۱۲ با شارژر و هدفون نمایش نمی شودآیفون ۱۲ زمانی که لازم باشد از 5G استعمال می کندآیفون ۱۲ پرو و آیفون 12 پرو مکس اپل معرفی شدندسرامیک شیلد، محافظ ورقه ارائه متاخر اپل در آیفون ۱۲

تاثیر راه اندازی برنامه و بودجه به بینایی ابتلای نوبخت به کرونا

به گزارش همشهری آنلاین، در معلول ترویج شایعاتی درباره سلامتی دکتر محمدباقر نوبخت، نسرین وزیری رئیس مرکز خبر رسانی، روابط عمومی و اموربین الملل اداره پروگرام و بودجه کشور، درون حساب کاربری اش تو توییتر نوشت: «دکتر نوبخت این روزها همچون گذشته روزهای پرکاری دارند. از هدایت ستاد بودجه تا پیگیری و ابلاغ انحصار و مکاتبات بودجه ای. دو نامه ایشان به طبیب نمکی و پیام دلداری برای استاد شجریان هم مدال از فعالیت ایشان حتی درون  تعطیلات دو روز گذشته دارد.» 

هوندا و شورولت بخاطر ایندی کار پیشرانه هیبرید ۹۰۰ اسب بخاری می سازند

با خروج هوندا از فرمول یک، تمرکز این برند ژاپنی به خشکی امدن ایندی فرمان (IndyCar) آمریکا افزایش علنی کرده است. از سال ۲۰۲۳، هوندا و شورولت با پیشرانه های هیبریدی ۹۰۰ اسب بخار، بزرگ ترین تأمین کنندگان قوای محرکه برای مسابقات ایندی خواهند بود. 



هفته ی گذشته، هوندا اعلام کرد که در پایان انفصال ۲۰۲۱، فرمول ۱ را به عنوان تأمین کننده پیشرانه ترک خواهد کرد. درحالی که این تصمیم بخاطر بسیاری حیرت آور بود، اقدام متاخر هوندا برای تسلسل قرارداد با ایندی کار احتمالا خوشحالی اکثر طرفداران مسابقات چرخ باز (Open-Wheel Racing) را در آمریکا به همراه خواهد داشت. خودروساز ژاپنی و شورولت اخبار کردند که با تمدید قرارداد تأمین پیشرانه ی خود با ایندی کار اتفاق کرده اند.

با نخست سری NTT ایندی کار از سال ۲۰۲۳، هوندا و شورولت پیشرانه های هیبریدی خورجینی ۶ سیلندر توربوشارژ ۲/۴ لیتری با قدرت بیش از ۹۰۰ اسب دود تولید می کنند. این پیشرانه های هیبریدی ۱۰۰ اسب بخار قدرت بیشتری از پیشرانه های ۲/۲ لیتری توئین توربو خورجینی ۶ سیلندر فعلی ارائه می دهند. در ابتدا، تصویب پیشرانه های هیبریدی برای گسستگی ۲۰۲۲ پروگرام ریزی شده بود؛ اما همه گیری جهانی کووید ۱۹ شناساندن آن را یک سال بوسیله تأخیر انداخت.

تد کلاوس، مهتر مدخل ترقی عملکرد هوندا، در این اساس گفت:هوندا از این گام بلند ایندی کار برای آینده استقبال می یواش. این رفتار نمایانگر تلاش هوندا برای تولید و توسعه محصولات الکتریکی قدرتمندی است که با مشکلات صنعت خودرو رو بوسیله رو می شوند و مشتریان ما را به هوس می آورند. 

مارک رویس، رئیس هیئت مدیره ی جنرال موتورز، نیز درباره ی این موضوع گفت:ما از اینکه با ایندی فرمان بوسیله جلو حرکت کنیم، بسیار هیجان خورده هستیم؛ زیرا این ویترینی عالی برای نمایش فناوری پیشرانه های ما درون تنها سری مسابقات خودروهای چرخ باز آمریکا است. این سری مسابقات روبه رشد و حاضر به فناوری پیشرفته با تقلا های راجر پنسکه و تیمش پله های ترقی را به سرعت می پیماید. مقاله های مرتبط:هوندا با هدف تمرکز بر خودروهای برقی از فرمول یک خداحافظی کردجنرال موتورز از باتری جدیدی برای خودروهای برقی رونمایی کرد

جهیز پیشرانه ی متاخر از استارترهای دستی و سنتی کاربرد نمی بطی ء و به فناوری پیشرفته تری مجهز است. این فناوری بوسیله رانندگان امکان می دهد درصورت متوقف شدن در پیست، خودرو خویشتن را زننده راه اندازی کنند. این فرمان با کاهش بالقوه ی تعداد دفعات بالابردن پرچم احتیاط در پیست، بر لذت و هیجان طرفداران می افزاید؛ بنابراین، به جریان یافتن بهتر محک و کاهش زمان آن منجر می شود. نیز با کاهش زمان قرارگرفتن داخل پیست، به تیم پناه AMR ایندی حکم سود می رساند.

فرمول هیبریدی ادامه ی هم چشمی تولیدکنندگان را در برترین سری مسابقات چرخ باز آمریکای شمالی تا دهه ی آینده امکان پذیر می نرم. این تعهد فرصت هایی نیز برای تولیدکنندگان یدکی به قصد فرود امدن بوسیله این مجموعه مهیا می نرم. هم اکنون، هوندا و شورولت می گویند که به شدت از این سری مسابقات جذاب پشتیبانی می کنند و همین باعث تشویق سایر خودروسازان بخاطر درگاه درون ایندی کار خواهد بود.



مسئولان هوندا می گویند که اعلامیه ایندی کار برنامه های خودروساز ژاپنی را بخاطر حضور در مسابقات آمریکای شمالی با فعالیت های توسعه ی ثمر این شرکت همسو می کند؛ بمنظور دو سوم خرید اسباب نقلیه ی متاخر هوندا داخل سراسر گیتی تا سال ۲۰۳۰ به خودروهای الکتریکی خاص می یابد. شورولت نیز عزم دارد تسهیم وسایل نقلیه ی برقی را در دهه ی سیال به نعوظ درخورتوجهی در سبد محصولات تولیدی خویشتن اضافه دهد.بیشتر بخوانید:قایق هیدروپلین فراری آرنو XI حراج می شودکاهش بی سابقه نرخ تویوتا کمری هیبریدمجلس طرحی برای دگرگونی قیمت سوخت و کاهش سهمیه نداردتویوتا برای تولید کامیون هیدروژنی در آمریکا آماده می شودنمونه ای کمیاب از فورد تاندربرد 1963 حراج می شود

لایو ویو گوگل مپس با توان های جدید بوسیله روزرسانی می شود

لایو ویو (Live View) یکی از قابلیت های جالب گوگل مپس (Google Maps) است که از فناوری واقعیت افزوده نشئت می گیرد و بوسیله شما امکان می دهد ازطریق دوربینو نمایشگر گوشی هوشمند، اشیای مجازی را در فضای واقعی مشاهده کنید. بوسیله تازگی، گوگل از افزایش شدن چند قابلیت کاربردی متاخر به لایو ویو خبر داده است. مهم ترین تغییر اعمال شده در لایو ویو این است که از این پس می توانید آیکون های گرافیکی کوچکی را روی صفحه ببینید که نشانگر مناطق دیدنی خانه دادن هستند. به علاوه لایو ویو اطلاعاتی درباره ی فاصله ی شما با نقاط دیدنی و مسیر چسبیدگی به آنجا را ارائه می دهد.

میرکو رانیری، مدیر محصول تیم گوگل مپس، می گوید نقاط دیدنی یادشده ممکن است دربرگیرنده مکان های نمادین همچون ساختمان امپایر استیت در نیویورک خواه پانتئون در رم باشند. همچنین، این نقاط دیدنی مکان هایی نظیر پارک های محلی خواه جاذبه های توریستی را شامل می شود. ظاهرا استعداد مذکور صبر است بوسیله زودی در سیستم عامل های اندروید و iOS نمایش شود. گوگل می گوید این قابلیت از ۲۵ ده پشتیبانی می کند که در بین آن ها، نام نیویورک، رم، برلین، لندن، رژه فرانسیسکو، توکیو، میلان و مونیخ به چشم می خورد. 



قابلیت جالب دیگری که راحتی است بوسیله لایو ویو تکثیر شود، این است که می توانید از جزء مسیریابی با وسایل نقلیه ی عمومی، مستقیما وارد حالت مسیریابی مدنظر خود شوید. بدین ترتیب، می توانید به محض در رو از قطار، فورا بفهمید که تو حال حرکت در چه مسیری هستید. این نبوغ می تواند برای مکان هایی کاربردی باشد که بسیار شلوغ کار هستند و امکان پذیر است باعث سردرگمی شوند.

گوگل درکنار دو قابلیت یادشده، نبوغ های دیگری همچنین به لایو ویو می آورد؛ ازجمله امکان وجه اشتراک مجله گذاری لوکیشن. وقتی دوستتان لوکیشنش را به اشتراک گذاشت، می توانید ازطریق دوربین گوشی و فناوری واقعیت افزوده آن را ببینید. همچنین، سنجاق های مجازی که روی جا های مختلف صبر می دهید، در به روزرسانی جدید گوگل مپس دقت بیشتری دارند. گوگل می گوید طولانی قابلیت های متاخر در هفته های آینده از راه می رسند.بیشتر بخوانید:اپلیکیشن رسمی یوتیوب برای ویندوز 10 در مایکروسافت استور ارائه می شودمایکروسافت اپلیکیشنی برای ضبط ویدئو در محیط کاربری ویندوز 10 ترقی می دهدچین گوگل را به نقض قوانین ضدانحصار متهم می کندگوگل رسما در اندروید 11 بوسیله پشتیبانی از پلتفرم واقعیت رمزی DayDream خاتمه دادگوگل روتوش سلفی را از حالت پیش تخیل دوربین گوشی های متاخر پیکسل حذف می کند

ویدئو | چرخاندن عاملان درگیری جنجالی بیمارستان پورسینا داخل سطح رشت